赫爾納供應(yīng)意大利SALVI減震器ACSR

赫爾納供應(yīng)意大利SALVI減震器ACSR

赫爾納供應(yīng)意大利SALVI減震器ACSR

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng), 意大利總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國(guó)設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

SALVI減震器主要產(chǎn)品：

1. 減震器

2. 阻尼器

3. 墊片

SALVI減震器產(chǎn)品型號(hào)：

l ACSR

l AGS

SALVI減震器產(chǎn)品特點(diǎn)：

硬件設(shè)計(jì)適用于比傳統(tǒng)的高得多的間隔束（大 400 至 600 毫米）

研究生產(chǎn)線的動(dòng)態(tài)行為

設(shè)計(jì)適合這種幾何形狀和性能的需求的間隔

SALVI減震器產(chǎn)品應(yīng)用：

SALVI減震器用于單導(dǎo)體/地線/OPGW 或與間隔減振器相關(guān)的導(dǎo)體束（如果需要）。

就介紹、研究、計(jì)算、設(shè)計(jì)、規(guī)格和要求而言，“間隔阻尼器"下相同段落的內(nèi)容也適用于減振器。

?  范圍：Salvi 提供全系列的減振器，適用于類型的相導(dǎo)體和屏蔽線。此外，我們公司設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了用于應(yīng)用（橋梁、天線和拉線塔）的減振器。

SALVI減震器扭力減震器

扭轉(zhuǎn)吸收器是一種的間隔阻尼器，由 Salvi 與米蘭理工機(jī)械工程系設(shè)計(jì)和測(cè)試。

這種的間隔阻尼器已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，以解決在臨界風(fēng)區(qū)和惡劣環(huán)境條件下使用單金屬導(dǎo)體的四束 T/L 上的舞動(dòng)和跨跨振蕩問(wèn)題。

SALVI減震器Salvi 將執(zhí)行一項(xiàng)特定的阻尼研究，它將指出要采用的佳解決方案以及扭轉(zhuǎn)吸收器的可能用途

架空線束電力線都受到相同問(wèn)題的影響：帶電相導(dǎo)體會(huì)產(chǎn)生電場(chǎng)，在輸電過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生不希望的影響（例如功率損耗）。

在巴西，通過(guò)增加同相分導(dǎo)體之間的距離，獲得 1,000 毫米至 1,200 毫米的對(duì)稱或非對(duì)稱間距，已將電場(chǎng)的影響降至低。

SALVI減震器傳輸線配件

我公司可以提供以下電源線配件，我們將在下文中對(duì)其進(jìn)行簡(jiǎn)要說(shuō)明。

壓縮錨固裝置

SALVI減震器這種設(shè)備設(shè)計(jì)用于塔、天線、通信和其他類型的拉線結(jié)構(gòu)。我們開發(fā)了一種設(shè)計(jì)，使用壓縮技術(shù)將塔和電纜連接到地面，為其用戶提供了多種優(yōu)勢(shì)，例如但不限于：

>  壓縮夾持原理比簡(jiǎn)單的表面摩擦更有效（用于預(yù)制解決方案）。事實(shí)上，它允許為 20 至 65 噸的負(fù)載安裝這種類型的錨固裝置。

>  由于使用范圍且比通常使用的 U 型螺栓精度高得多的可調(diào)節(jié)組件，因此有足夠的可能性進(jìn)行合適的設(shè)置。

>  快速裝配時(shí)間

>  靈活性：相同的元件可用于不同直徑/絞合電纜（預(yù)制類型需要針對(duì)每種電纜直徑和結(jié)構(gòu)進(jìn)行特定尺寸調(diào)整）

>  可以在堆場(chǎng)或現(xiàn)場(chǎng)操作。

SALVI減震器球形日標(biāo)記

球形標(biāo)記的設(shè)計(jì)是為了警告架空輸電線路以防止飛機(jī)或直升機(jī)墜毀。標(biāo)準(zhǔn)球體由 ABS 制成，有兩種尺寸（? 500 毫米和 ? 610 毫米）和三種顏色（紅色、橙色和白色或其中兩種的任意組合）。要求（不同尺寸、顏色等）也可根據(jù)要求。

相線夜間警示燈

SALVI減震器警示燈適用于標(biāo)稱電壓為 30 kV 至 533 kV 的電力線。