赫爾納供應(yīng)丹麥topsoe催化劑AR-401 家用空氣凈化器

赫爾納供應(yīng)丹麥topsoe催化劑AR-401

赫爾納供應(yīng)丹麥topsoe催化劑AR-401

赫爾納貿(mào)易優(yōu)勢(shì)供應(yīng),丹麥總部直接采購(gòu)，近30年進(jìn)口工業(yè)品經(jīng)驗(yàn),原裝產(chǎn)品,支持選型，為您提供一對(duì)一好的解決方案：貨期穩(wěn)定，快速報(bào)價(jià)，價(jià)格優(yōu)，在中國(guó)設(shè)有8大辦事處提供相關(guān)售后服務(wù).

公司簡(jiǎn)介：

 topsoe成立于1940年,是脫碳技術(shù)、催化劑和能源過(guò)渡服務(wù)的開(kāi)發(fā)商和供應(yīng)商。 我們是通過(guò)幫助我們的伙伴和客戶實(shí)現(xiàn)他們的脫碳和減排目標(biāo)來(lái)應(yīng)對(duì)氣候變化,包括那些在航空、航運(yùn)和原材料生產(chǎn)等以減輕的部門(mén)。從碳減排化學(xué)品到可再生燃料和塑料上循環(huán),我們處于獨(dú)可以幫助實(shí)現(xiàn)的。

topsoe催化劑主要產(chǎn)品：

topsoe催化劑

topsoe催化劑產(chǎn)品型號(hào)：

AR-401

CK-302

topsoe催化劑產(chǎn)品特點(diǎn)：

500℃時(shí)的平衡點(diǎn)溫度(300℃)

580℃時(shí)快速?gòu)?qiáng)迫再生

過(guò)程中濃度/CO轉(zhuǎn)換

20-90% NO 2 300℃以下

減少氧化氮排放5-10%

熱耐久性可達(dá)900℃

topsoe催化劑產(chǎn)品應(yīng)用：

topsoe催化劑AR-401是在管內(nèi)轉(zhuǎn)化器或自熱轉(zhuǎn)化器之前安裝在熱反應(yīng)堆中,用于從天然氣到石腦油的碳?xì)浠衔镌系念A(yù)轉(zhuǎn)化。由于載體材料的結(jié)構(gòu)和AR-401催化劑中鎳微晶的尺寸相結(jié)合,使其具有操作窗口。高活性有效的轉(zhuǎn)換.適用于低溫和高溫預(yù)轉(zhuǎn)化,可在極低的蒸汽碳條件下工作。

topsoe催化劑BMC無(wú)鉑基金屬涂層柴油機(jī)排氣顆粒物對(duì)健康,并被碳化硅或角青石過(guò)濾器清。無(wú)鉑基金屬-鉑涂層,濾清器的再生,成本效益高。該無(wú)源和再生與托普熱處理器(OPSOE)(BC-211)相當(dāng)于鉑涂層過(guò)濾器,且不氧化 2 ,但減少否 2 是一種急性毒性化合物,氣味很難聞。此外,金屬氧化鋁涂層催化劑氧化碳?xì)浠衔锖鸵谎趸肌?/span>與鉑涂層濾清器相比,托普斯佩-BC-211催化涂層與發(fā)動(dòng)機(jī)管理相結(jié)合。排放量明顯低于鉑涂料。該系統(tǒng)適合具有上游前文件過(guò)濾器的系統(tǒng),以符合歐洲5歐元和歐洲6歐元的客車(chē)。對(duì)較舊的公共汽車(chē)和卡車(chē)來(lái)說(shuō),在發(fā)動(dòng)機(jī)管理經(jīng)常受到限制的地方,使用燃料催化劑可以再生。與燃料催化劑一起,可以將煤煙再生到250-300℃。隨著注入后系統(tǒng),托普斯維topsoe催化劑BC-211催化涂料提供了一個(gè)有利的和成本有效的解決方案，催化過(guò)濾袋在為設(shè)施提供處理廢氣和捕獲塵埃的選擇。該催化濾袋設(shè)計(jì)用于大多數(shù)需要煙氣凈化的行業(yè),topsoe催化劑由安裝在標(biāo)準(zhǔn)濾袋內(nèi)的催化織物層組成。根據(jù)工藝要求,對(duì)催化劑配方及催化內(nèi)層和除塵層的織物材料進(jìn)行了優(yōu)化,從而消除了對(duì)空間要求的氣體去除設(shè)備的需求。

CK-302催化劑是以氧化鋁、二氧化硅或角青石載體上的銅和錳的氧化物為基礎(chǔ)的。在許多應(yīng)用中,它們是成本效益高的解決方案,并應(yīng)用于化工、干燥或涂布過(guò)程。催化劑耐硅,這使它們成為使用有機(jī)結(jié)合硅的應(yīng)用,如抗泡沫劑。

topsoe催化劑CK-304催化劑以氧化鋁或二氧化硅載體上的貴金屬為基礎(chǔ),具有高活性氧化CO和短鏈脂肪族化合物,例如在氣體凈化過(guò)程中。

topsoe催化劑CK-305催化劑以氧化鋁載體上的基金屬氧化物為基礎(chǔ),用于鹵化烴的催化燃燒,例如在化學(xué)或制藥工業(yè)中。